Kodiaq 2021

[Hugus]

Czy fl też będzie w tym roku, czy w następnym?

[polrob]

Wszystko wskazuje na to że FL będzie w 2021r.

[root]

Tutaj Pertyn mówi, że facelifting ma być „za ok. pół roku” i że Kodiaq ma wtedy dostać aktywny tempomat i matrycowe lampy:

[biokd]

Dzień dobry,
Jestem tu nowy , więc cześć wszystkim! 
Obecnie jeżdżę Passatem B8 1.8TSI z 2017 i za rok kończy mi się kredyt Easy Drive i myślę o Skodzie w wersji L&K raczej Kodiaq 2.0 TSI 190KM lub Superb 2.0 TSI 272KM.
Na obecną chwilę dostałem ofertę z Wieliczki na Kodiaqa, całkiem rozsądna, bo z doposażonej katalogowej ceny 200 tys, diler proponuje 180tys, ale wiadomo za rok będzie inaczej, a nowy cennik ma być w lipcu 2020 po tej wyprzedaży na 125lecie.

Mam pytanie ogólne, czy warto iść w takiego Kodiaqa (sporo już ma w standardzie, m.in. lakier, 19', skóra, a chce doposażyc też m.in. w wentylację)? 
I drugie pytanie (bo jestem korpo na etacie, więc ceny netto odpadają) jaka jest różnica - oprócz ceny - między kredytem Niskich Rat a Leasingiem Niskich Rat dla klientów prywatnych? Bo przy cenie katalogowej 200tys i ustalonych przeze mnie parametrach rata brutto jest zdecydowanie korzystniejsza przy tym leasingu (ok 1400zl), gdzie przy kredycie to ok 1700zl, przy cenach katalogowych, nie uwzględniając rabatów dilera.

Pozdrawiam 
Krzychu

[biokd]

Brzmi ciekawie to nowe wyposażenie.

I tu pytanie do Stingera: Kiedy zacząć rozmowy z dealerami by odebrać nowe auto na 06-07.21 ?

Ja już zacząłem hehe;) planuje odbiór właśnie czerwiec-lipiec 2021, to trzeba gdzieś tak na początku roku 2021 zaczynać, bo już może będzie bardziej stabilna cena, choć np jak zamawialem passata w maju 2017 to załapałem się na RM2018, który w ofercie był dopiero od 2 dni, więc i cena już też była nieco inna, ale to nie był jeszcze FL. Może w 2021 będą już matrixy LED i cała reszta pakietów zostanie jak teraz plus nowości jakieś pewnie lub zmiany w pakietach wyposażenia, choć mi diler mówił, że już w lipcu 2020 ma być nowy cennik i podwyżki nawet do 10 tys, więc w 2021 pewnie jeszcze faceliftingowa podwyżka będzie...

[simowdas]

Kolejną różnica między kredytem a leasingiem jest to że w kredycie tu jesteś właścicielem a w leasingu firma. Przy zaległościach w spłacie w kredycie łatwiej utrzymać auto

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[biokd]

Kolejną różnica między kredytem a leasingiem jest to że w kredycie tu jesteś właścicielem a w leasingu firma. Przy zaległościach w spłacie w kredycie łatwiej utrzymać auto

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

To wiadomo jeśli mówimy o leasingu na firmę, ale skoda ma produkt leasingu dla osób nie mających firmy, więc o różnicę między kredytem a takim właśnie Leasingiem mi chodzi

[D10ni]

Mam pytanie ogólne, czy warto iść w takiego Kodiaqa (sporo już ma w standardzie, m.in. lakier, 19', skóra, a chce doposażyc też m.in. w wentylację)? 

Cześć Krzychu, generalnie to zupełnie inny typ auta. Jeśli nie jeździłeś SUVem, wiele rzeczy może Cię cieszyć ale i wiele irytować. Jeśli nie potrzebujesz zalet SUVa, to po co zmieniać? Superb z tą mocą będzie bił dynamiką Kodiaka na głowę.

[Sublime]

Cześć, ponieważ interesuje się teraz sporo Kodiaqiem (akurat wersja Soprtline) to mam kilka baaaardzo ciekawych informacji dotyczących RM2021 dla Kodiaq'a, które otrzymałem od handlowca z salonu Bieranowski w Bydgoszczy przy okazji oferty -może już było, a może nie-w każdym razie jest ciekawie

Zmiany produktowe na rocznik modelowy 2021:

Informujemy o zmianach produktowych dla modelu Kodiaq w roku modelowym
2021 (30 tydzień produkcji 2020). Informacje na temat zmian cen modeli bazowych
oraz opcji zostaną przedstawione w korespondencji Działu Handlowego.
Planowane zmiany w gamie silnikowej
Silnik 2.0 TDI 110 kW DSG (150 KM) NS7*5D zmieni kod modelowy na NS7*3D.
Silnik 2.0 TDI 110 kW DSG 4x4 (150 KM) NS7*5Z zmieni kod modelowy na NS7*3Z.
Silnik 2.0 TDI 140 kW DSG 4x4 (190 KM) NS7*8Z zmiana mocy na 147 kW (200
KM) od 37 tygodnia 2020. Jednostka zmieni kod modelowy na NS7*9Z.
Szczegółowe informacje na temat wprowadzenia silników i ich dostępności
przekazane będą w późniejszym terminie w harmonogramie produkcji
przygotowywanym przez Dział Handlowy SKODA.
Zmiany w wyposażeniu standardowym i opcjonalnym



1. Nowe systemy Infotainment trzeciej generacji (MIB3)
Model Kodiaq podąża ścieżką wytyczoną przez model Superb Plug-In Hybrid,
posiadając od RM 2021 system Infotainment trzeciej generacji (MIB3), który
obejmuje następujące nowe cechy:
Zintegrowana karta eSIM w std. pozwalająca na transmisję danych dla usług
Infotainment Online i Care Connect (usługa Zdalny dostęp i usługa poszerzonego
zakresu komunikacji serwisowej)
Bezprzewodowe połączenie dla SmartLink+ dla Apple CarPlay dla BOLERO,
AMUNDSEN i COLUMBUS
Ekran o przekątnej 6,5" (SWING)
Ekran o przekątnej 8" (BOLERO)
Ekran o przekątnej 8" (AMUNDSEN)
Ekran o przekątnej 9,2" (COLUMBUS)
COLUMBUS dostępny również bez wymogu zamawiania VIRTUAL COCKPIT
Dwie listy kontaktów
Radio internetowe dla nawigacji AMUNDSEN oraz COLUMBUS
Funkcja Media Control niedostępna
Mapy zapisane na dysku SSD nawigacji dla obydwu systemów (brak wejścia SD)
2 gniazda USB z przodu w std. (typu C) dla BOLERO, AMUNDSEN oraz
COLUMBUS, jedno gniazdo USB (typu C) dla SWING
Radio BOLERO z obsługą WLAN
Opcjonalna instalacja Bluetooth Plus (wzmocnienie sygnału GSM, bezprzewodowa
ładowarka do smartphona) dostępna dla obydwu systemów, instalacja Bluetooth
Premium będzie niedostępna

2. Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby (9T1) będą standardem dla
wersji Style, Sportline, Scout, RS oraz L&K.

3. Dla wersji Style wnętrze w kolorze beżowym (CN) dla tapicerki materiałowej
oraz dla opcjonalnej tapicerki Suedia będzie niedostępne.

4. System bezkluczykowego dostępu KESSY FULL będzie również posiadać
funkcję bezkluczkowego otwierania tylnych drzwi (tak jak w modelu Superb).

5. Standardowym wyposażeniem wersji L&K będzie elektrycznie sterowany
fotel pasażera.

6. Wyposażeniem standardowym wszystkich wersji będzie Pakiet Cargo (9E1).

7. Z wyposażenia standardowego dla wersji Sportline, Scout oraz L&K zostaje
usunięte logo wersji umieszczone dotychczas na pokrywie schowka w desce
rozdzielczej przed pasażerem.

8. Informujemy o wprowadzeniu od RM 2021 do oferty opcjonalnego gniazda
USB typu C w obudowie lusterka wstecznego (4L5).
Poniżej prezentujemy poglądową wizualizację.

9. Pakiety Rodzinne niezależnie od wybranej tapicerki nie będą zawierały obicia
oparcia fotela pasażera ze skóry ekologicznej.
Nie przewidujemy obniżki cen Pakietów Rodzinnych z tego tytułu.

10. Trzeci kluczyk nie będzie wchodził w skład opcji DRIVING MODE SELECT z
personalizacją/Adaptacyjne zawieszenie DCC, a będzie osobną opcją (tak jak w
modelu Superb).

11. Informujemy o zmienionym nazewnictwie, składzie i sposobie zamawiania
Pakietów Asystentów Kierowcy od RM 2021.
Pakiety Asystentów Kierowcy zmienią nazwę na Pakiety TRAVEL ASSIST.
O estymowanych cenach poinformujemy w późniejszym terminie.
Pakiet TRAVEL ASSIST (PWJ): ACC 210 km/h, Funkcja rozpoznawania znaków
drogowych, LANE ASSIST.
Pakiet TRAVEL ASSIST HIGH (PWK): ACC 210 km/h, Funkcja rozpoznawania znaków
drogowych, LANE ASSIST, SIDE ASSIST z REAR TRAFFIC ALERT, PARK ASSIST.
Pakiety będą dostępne zarówno dla wersji ze skrzynią manualną oraz automatyczną
DSG.
Dla wersji ze skrzynią DSG w ramach Pakietów TRAVEL ASSIST będzie również
dostępny PCC (Predictive Cruise Control) oraz funkcja EMERGENCY ASSIST.

12. Aktywny tempomat ACC będzie dostępy jako standard wersji Style i L&K
oraz jako wyposażenie opcjonalne dla pozostałych wersji wyłącznie w wariancie
do prędkości 210 km/h, a wersja do prędkości 160 km/h zostanie wycofana z
oferty.

[klimas7]

Wow, jesteś wielki, dzięki.

8 - czy chodzi o zasilanie pod kamerkę?