1.4 czy 2.0 TSI

Wszelkie dyskusje związane z zakupieniem Kodiaqa
Wito1985
Posty: 165
Rejestracja: 07 kwie 2017, 22:45
Samochód: Czekam

Re: 1.4 czy 2.0 TSI

Post autor: Wito1985 »

Ja osobiście również zastanawiałem się początkowo nad wersją 1.4 tsi z napędem na przód, do 2.0 tsi przekonał mnie znajomy zajmujący się tuningiem aut grupy VAG, jednak stwierdził, że ten 1.4 tsi jest również jak najbardziej Ok i jeszcze jedna rzecz, sprawdźcie sobie jakie osiągi mają SUVy innych marek Np. jak Honda CRV 2.0 vtec, toyota rav4 2.0..tam setkę osiąga się powyżej 10 sekund ale to nikogo specjalnie nie dziwi bo to nie sportowe bolidy tylko rodzinne pakowne auta..tak samo jak Kodiaq..i również moim zdaniem osiągi wersji 1.4 tsi w klasie SUV są nawet więcej niż przeciętne..



AUTO-PAK


REKLAMA:

AUTO-PAK
Kalinski


REKLAMA:

Kalinski

kamilR
Posty: 318
Rejestracja: 26 mar 2017, 16:40
Samochód: Hyundai Tucson 1.7crdi '15,Koleos 2.0dci 4x4 '17

Re: 1.4 czy 2.0 TSI

Post autor: kamilR »

Dobrze napisane, tym bardziej ze miejsc gdzie sie wyprzedza tira na jednopasmówce juz coraz mniej w kraju- większość to trasy dwupasmowe i prędkość do 140 Max mamy w kraju, radary wróciły, a i coraz wiecej odcinkowych pomiarów prędkości wiec 6-7 sek. do 100 w suvie do codziennej jazdy jest raczej zbędne.

Wito1985
Posty: 165
Rejestracja: 07 kwie 2017, 22:45
Samochód: Czekam

Re: 1.4 czy 2.0 TSI

Post autor: Wito1985 »

Ja obecnie jeżdżę Audi A6 C6 3.0 TDi, które ma jakoś 7.1 do setki i 224KM pod maską, nie powiem jest frajda jak wciska się gaz ale co z tego jak nie ma gdzie, w mieście bardzo szybko można stracić prawo jazdy, poza miastem na drogach jednojezdniowych szybka jazda to igranie z losem..powiedzmy sobie szczerze czy zbawi nas to, że dojedziemy 10-15 minut wcześniej do celu marnując paliwo i ryzykując życie najbliższych, albo spotkamy się z autem, które tak dziarsko wyprzedzaliśmy kilka kilometrów wcześniej na tych samych pierwszych światłach w najbliższej miejscowości? Na autostradzie natomiast różnica osiągów się zaciera bo zazwyczaj przemieszczamy się z jednostajną prędkością dobijając do tych 140km na godzinę.

Awatar użytkownika
BlackDoberman
Posty: 4
Rejestracja: 10 kwie 2017, 7:30
Samochód: Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 KM

Re: 1.4 czy 2.0 TSI

Post autor: BlackDoberman »

Witam,

ktoś tu wcześniej napisał, że silnik 2.0 TSI zrobili w Kodiaqu ze skrzynią DSG 7mio biegową.
Taka skrzynia była montowana do silników w Superbie III 1.8 (skrzynia oparta o suche sprzęgło). Mniej więcej po 15 tys. km na drugim biegu zaczyna się szarpanie, które w automatach jest znane jako efekt tarki.

Superby III z silnikami 2.0 TSI mają skrzynię DSG 6 (opartą o sprzęgło mokre, olejowe), która jest bardziej wytrzymalsza, płynniejsza w działaniu, nie szarpie i ogólnie sprawia lepsze wrażenie.

I teraz pytanie: czy DSG7 w Kodiaqu 2.0 TSI, to jest to samo DSG 7 co w Superb 1.8 TSI III ?
Bo jeśli tak (o ile nic nie zostało w tym temacie poprawione) to lipa...

Wito1985
Posty: 165
Rejestracja: 07 kwie 2017, 22:45
Samochód: Czekam

Re: 1.4 czy 2.0 TSI

Post autor: Wito1985 »

Kodiaq 2.0 tsi skrzynia mokra dsg dq500


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Awatar użytkownika
BlackDoberman
Posty: 4
Rejestracja: 10 kwie 2017, 7:30
Samochód: Opel Vectra C 1.9 CDTI 150 KM

Re: 1.4 czy 2.0 TSI

Post autor: BlackDoberman »

Dzwoniłem do dealera Skody. Kodiaq w 2.0 TSI DSG7 ma sprzęgło suche - takie jak w Superb 1.8 TSI.

kamilR
Posty: 318
Rejestracja: 26 mar 2017, 16:40
Samochód: Hyundai Tucson 1.7crdi '15,Koleos 2.0dci 4x4 '17

Re: 1.4 czy 2.0 TSI

Post autor: kamilR »

Oj chyba nie, w Kodiaqu 2.0TSI jest skrzynka DSG 7 biegow DQ500 a ta ma na 99% dwa mokre sprzęgła.
DSG 6-cio biegowa jest tylko w 1.4 tsi ale tu nie wiem czy to jest ta DQ250 z mokrym czy suchym sprzęgłem..

kamilerig
Posty: 29
Rejestracja: 19 mar 2017, 20:07
Samochód: Skoda Kodiaq 2.0 TSI

Re: 1.4 czy 2.0 TSI

Post autor: kamilerig »

Skąd bierzecie info o dq500 w 2.0 TSI? Z tego dokumentu http://www.skoda-auto.com/SiteCollectio ... -09-01.pdf jednoznacznie wynika że wszystkie benzyniaki mają sprzęgła suche..

nobody
Posty: 45
Rejestracja: 17 mar 2017, 18:59
Samochód: brak

Re: 1.4 czy 2.0 TSI

Post autor: nobody »

kamilerig pisze:
10 kwie 2017, 23:35
Skąd bierzecie info o dq500 w 2.0 TSI?
1) Od Skody: "DQ500-7A"
2) Z logiki: Jedyna niesławna skrzynia to 7-mio biegowa DQ200 (https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-sh ... G_variants) z suchymi sprzęgłami. Reszta ma mokre. Tyle, że DQ200 maksymalnie przeniesie 250 Nm a 2.0 TSI na 320 Nm więc nie mogli jej zastosować

kamilerig
Posty: 29
Rejestracja: 19 mar 2017, 20:07
Samochód: Skoda Kodiaq 2.0 TSI

Re: 1.4 czy 2.0 TSI

Post autor: kamilerig »

Z tego artykułu http://www.autobedrijfhongpaul.nl/en/se ... -koppeling wynika że jest też skrzynia DQ200e opracowana na potrzeby platformy MQB i ma sprzęgła suche:
DQ200e 7-speed gearbox with dry clutch (including the MQB).
Pytanie czy nie podrasowali jej delikatnie żeby przeniosła 320 - 350 Nm i nie pakują jej do 2.0 TSI? Dealerzy mówią różnie (raz że mokre, raz że suche), w oficjalnych danych technicznych piszą że suche a my w sumie nadal nic nie wiemy.

ODPOWIEDZ