Kodiaq Klub

Mój Kodiaq prosto z salonu pojechał do Automagic, pokryli go tam Nanolexem Si3HD plus zrobili parę innych rzeczy. Polecam, bo profesjonaliści a poza tym to dealer Nanolexa na Polskę, więc najlepiej wyszkoleni ludzie od tego.

Hmm, wybacz pytanie laika: co to jest i co to daje ? Oraz, czy to jest bez wpływu na gwarancję na lakier ?

To jest bardzo cienka bardzo twarda przezroczysta warstwa ochronna. Daje to dłuższą żywotność lakieru i odporność na ptasie g. i inne agresywne związki chemiczne itp. Gwarancji nie narusza. Z mojej strony to coś w rodzaju inwestycji, żeby auto za te 5 lat kiedy będę je sprzedawał prezentowało się lepiej niż przeciętna rocznika. Dodatkowo mam jeszcze powłokę hydrofobową na szyby - fajne, woda zbija się w kropelki i sama ucieka. Od tamtej pory chyba z raz użyłem spryskiwacza, bo zwyczajnie nie trzeba.

Jaki jest koszt takiej usługi?

Nanolex Si3HD to twarda powłoka ceramiczna, której zadaniem jest stworzenie jak najwyższego kąta zwilżania, dzięki czemu powierzchnia naszego auta staje się hydrofobowa i woda łatwo z niej spływa, a inne zabrudzenia łatwiej się czyści [patrz rysunek poniżej]. Istnieje dużo podobnych środków, najbardziej znany i lubiany to CarPro Cquartz - nieco droższa powłoka kwarcowa [kąt zwilżania wody tej powłoki to 110°, taki sam jak na Teflonie]. Ciekawostka: kąt zwilżania wody na powierzchni ptasiego pióra to ok. 150°.

Jak ma się wprawę i cierpliwość można zrobić to samemu [koszt 180zł za buteleczkę 30ml lub 260zł za 50ml, powinno wystarczyć na auto i zostać na obręcze kół]. Bez odpowiedniego skilla można tylko uszkodzić lakier. Dlatego faktycznie nakładanie tego typu powłoki warto pozostawić fachowcom. Samemu można nałożyć wosk, który może nie jest tak twardy i trwały, ale także ma właściwości hydrofobowe a dodatkowo nadaje piękny połysk i wydobywa głębię koloru.

kkriss pisze: ↑

18 kwie 2017, 11:46

Jaki jest koszt takiej usługi?

Około 3000 zł łącznie z szybami i impregnacją tapicerki.

Więc nie są to tanie rzeczy

Co ile trzeba powtarzać te zabiegi??

lighting pisze: ↑

17 kwie 2017, 21:04

[...] czy to jest bez wpływu na gwarancję na lakier ?

Emin pisze: ↑

18 kwie 2017, 11:32

To jest bardzo cienka bardzo twarda przezroczysta warstwa ochronna. Daje to dłuższą żywotność lakieru i odporność na ptasie g. i inne agresywne związki chemiczne itp. Gwarancji nie narusza.

Niestety, ale tego typu twarde powłoki w razie niewłaściwej aplikacji lub późniejszych problemów z lakierem niekoniecznie spowodowane przez ów powłokę [przebarwienia, plamy, wżery, itp.] mogą powodować utratę praw wynikających z gwarancji na powłokę lakierniczą [Skoda daje aktualnie 3 lata]. Paradoksalnie trwałość i doskonałe właściwości hydrofobowe tej powłoki powodują, że autoryzowany serwis łatwo może udowodnić nam ingerencję w oryginalną powłokę lakierniczą i w konsekwencji odrzucić ewentualną reklamację. Nota bene, powłoki ceramiczne i kwarcowe można usunąć tylko mechanicznie ["szlifierka"].

kamilR pisze: ↑

19 kwie 2017, 15:10

Co ile trzeba powtarzać te zabiegi??

Dobrze nałożona powłoka powinna wytrzymać rok lub dwa lata w zależności od warunków w jakich użytkowane jest auto. Nie oznacza to jednak, że jest to "produkt" bezobsługowy. Powłoka traci swoje właściwości hydrofobowe, jeśli jest zabrudzona, zakurzona, itp. Należy często myć auto [najlepiej z szamponem] oraz co kilka miesięcy "odświeżyć" powłokę środkiem w sprayu, np. Reload lub podobnym. Oczywiście największym atutem tego typu powłok jest ich ochrona przed drobnymi rysami [tzw. hologramy] powodowanymi np. przez mycie auta na myjniach automatycznych lub ręcznych - szczotki, karcher, itp.

Ja rowniez mysle o zabezpieczeniu powłoką. Na 90% jestem przekonany do produktow GTechniq. Czy ktos probowal tej firmy? Maja jeden z najlepszych odtluszczaczy PW ale na nasze Miśki koszt zestawu do samodzielnego zabezpieczenia to ok 1500 zl za komplet z szybami tapicerką i oponami.