♦ Tuning 2.0 TDI - DTE Systems ♦

[JED]

Myslalem, ze moje, lopatologiczne tlumaczenie, rowniez pomoglo...

[Gliniak]

PedalBox+ już założony, po kilku dniach jazdy z tym urządzeniem mogę powiedzieć, że jestem i zastanawiam się dlaczego tak późno zdecydowałem się na niego. Różnica w reakcji silnika na polecenia wydawane Kodiaqowi naszą prawą nogą jest ogromna i jest to już odczuwalne nawet przy programie City, mi osobiście najbardziej odpowiadają ustawienia programu Sport, przy Sport Plus w moim odczuciu auto staje się zbyt "nerwowe". Kiedy dziś jadąc do pracy przelączyłem na próbę na ustawienia fabryczne to pierwsze wrażenie było takie jakbym ciągnął 2 tonową przyczepę. Reasumując stwierdzam, że 800 zł wydane na PedalBoxa warte jest w 100% tego co otrzymujemy w zamian.

dużo czytałem wiele wątków na tymże forum czekając na swego niedzwiedzia po jego odebraniu wjeżdzając na rondo o mały włos nie władowałem sie pod samochód takie opóźnienie było na pedale gazu że mnie to zaskoczyło , PedalBox ...po przejechaniu ok 2 tys km założyłem dziś i .... co tu powiedziec ? tego brakowało , niedzwiedz mój ożył zdjęto mu kaganiec i teraz rwie do przodu że twarz sie raduje ...polecam !
sam montaż trwa chwile , mocy nie przybywa w liczbach ale odczucia sa bardziej niż zadawalające !

wg mnie powinno to być w ofercie Skody , jedzie sie przyjemniej i na dodatek bezpieczniej .

[D10ni]

Wybrałeś wersję z BT, czy tą starszą?

[Gliniak]

Wybrałeś wersję z BT, czy tą starszą?

swietne pytanie !

tą droższą , gdzie byłem przekonany ze jest BT ale go nie ma .... no chyba ze ja coś źle robie co generalnie trudno wykonać bo przycisk + na 3 lub 5 sek( bo są tu rozbieżnosci miedzy instr a netem) to filozofia nie jest.
Pisałem do HPFactory ale na tą chwile milczą , moze jest uszkodzony nie mam pojęcia , po montażu mam ustrojstwo schowane w małym schowku po lewej i powiem że chyba samo przełączanie pomiędzy programami chyba mi przejdzie "sport" jest genialny ale ma być bajer to niech bedzie BT

[Malenstwo8]

Już nawet ja się zacząłem nad tym zastanawiać. Majówka w większości spędzona w innych autach i powrót do miśka, to faktycznie mega opóźnienie w reakcji. Na co dzień tak tego nie widzę, bo człek przyzwyczajony, ale po dłuższej przesiadce strasznie to wkurza i wymaga przyzwyczajenia się i większego przewidywania przy włączaniu się do ruchu.

[PeWu]

Też ostatnio przy okazji wyprzedzania, a raczej rozpoczynania manewru, aż sobie powiedziałem... to jest wręcz niebezpieczne.
Myślę, że w końcu się złamię i zakupię, tym bardziej, że praktyka pokazuje u innych, że nie ma żadnych problemów z gwarancją czy też serwisem.
Nie biorę pod uwagę ekstremalnej sytuacji (wypadek lub kolizja), bo domniemam, że raczej takich tematów nie doświadczali posiadacze PB.

[Ethel]

Jaka jest różnica między PB a DSG w trybie sport?
Albo czy jest ewentualna synergia między PB a DSG w trybie sport?

[MałGorzata]

Różnice są w nastawach. Ja rozumiem to tak:

maksymalne parametry PB = tryb SPORT
pośrednie parametry PB = pomiędzy SPORT a NORMAL

[D10ni]

Różnice są w nastawach. Ja rozumiem to tak:

maksymalne parametry PB = tryb SPORT
pośrednie parametry PB = pomiędzy SPORT a NORMAL

No nie do końca, w trybie SPORT DSG pedał gazu nie jest taki wrażliwy.

[Gliniak]

Różnice są w nastawach. Ja rozumiem to tak:

maksymalne parametry PB = tryb SPORT
pośrednie parametry PB = pomiędzy SPORT a NORMAL

wg mnie w trybie SPORT responsywnosc pedału gazu nie jest liniowa i na poczatku jego zakresu i tak mamy "dziurę" jest żwawiej ale nie tak jak z PB

pojawiał sie temat tu juz kilkakrotnie ,polecam kupić spróbować i ewe odesłać jest taka możliwość , ciężko jest opisywać smak czekolady