masz Compsport w Łodzi. robią już 2.0 tsi 190km (DNNA). jak tylko gwarancja się skończy to jadę do nich. ostatnio formentora robili z tym silnikiem to 296KM wypluł.pwroblew pisze: ↑24 sty 2025, 23:29ktoś jeszcze poleca ten warsztat? Jest ktoś, kto tuningował tam już jakiś czas temu i z perspektywy czasu może podzielić się opinią?Marcin B. pisze: ↑09 sty 2025, 22:43mogę polecić p.Jaruzelskiego z Kreatora Mocy na Młodnickiej w Wawie, doświadczenie niemal ćwierćwieczne w tej materii. Uczciwy gość, nie naciąga, doradzi. Robiłem tam Seata 2.0 , dobrze zrobił, auto jeździ super do dziś, a minęło wiele lat od wizyty w Kreatorze. Czekam na koniec gwarancji ze skodą.
Edit: widzę cisza w temacie, więc albo kodiaq nikt nie modyfikuje, albo ten warsztat jest generalnie nie znany wśród użytkowników kodiaq
Tuning 2.0 TSI
Re: Tuning 2.0 TSI
- maq
- Posty: 1054
- Rejestracja: 07 gru 2024, 20:03
- Lokalizacja: Piaseczno
- Samochód: Kodiaq L&K TDI 200 '23
Tuning 2.0 TSI
Zalecam zapytać o żywotność skrzyni biegów po takim zabiegu. Prawdopodobnie należy w niej częściej zmieniać olej.
Dodge, a potem Fiat kiedyś ożenił amerykańską skrzynię 62te od benzynowych V6, gdzie była długowieczna, z silnikami diesla 2.0, 170 KM. Na papierze niby wszystko podobnie. Moc silnika nawet o wiele niższa, ale moment obrotowy przychodzi dosyć gwałtownie. Nie tak jak w wolnossącym V6, gdzie był dopiero przy 4350 rpm. No i ludzie posiadający diesla mieli czasem przebiegi poniżej 100 k km, a skrzynia padała na amen.
Dodge, a potem Fiat kiedyś ożenił amerykańską skrzynię 62te od benzynowych V6, gdzie była długowieczna, z silnikami diesla 2.0, 170 KM. Na papierze niby wszystko podobnie. Moc silnika nawet o wiele niższa, ale moment obrotowy przychodzi dosyć gwałtownie. Nie tak jak w wolnossącym V6, gdzie był dopiero przy 4350 rpm. No i ludzie posiadający diesla mieli czasem przebiegi poniżej 100 k km, a skrzynia padała na amen.
Re: Tuning 2.0 TSI
2,0 TSI MY2018 180KM typ silnika CZPA skrzynia DQ500



