Kodiaq Klub

Przewinęło się przez forum doniesienie o "kangurowaniu" Kodiaqa 1.5 tsi w manualu.
Dotknęło to też mnie, dlatego dla poszukujących wieści, zakładam ten wątek.
Opis problemu:
Wszystkie autka z koncernu VAG z silnikiem 1.5 tsi ACT w manualu.
Objawy: na zimnym silniku, w większości spokojnego ruszania autem, następuje w aucie czerpanie, niczym ruszenie adepta z dużym "L" na dachu.
Co ciekawe przy, przy gwałtownym ruszeniu, problem nie występuje.
Można to niby zniwelować ruszaniem na długim półsprzęgle, ale tak nie powinno być.
Raczej nie występuje z DSG.

Wieści z centrali:
Problem znany jest już specjalistom i jest w trakcie rozwiązywania.
Nowy Soft miał wejść pierwotnie w życie 15 marca. Data została przesunięta na drugi kwartał br.

Problem szerzej opisany tu:
http://www.t-rocforum.pl/viewtopic.php?t=35

No i jest babol.
Zauważyliście u siebie te objawy? Bo ja w oczach małżonki, wychodzę na uczącego się ruszania z miejsca, kierowcy.
Dziś potestuję na innych autach z tym motorem i tą konfiguracją skrzyni.

Tu jeszcze jedna dyskusja: https://www.karoq-klub.pl/forum/viewtop ... f=15&t=252

Problem znany też z Kia Stonic. Tam winny jest soft.

u mnie też występuje jak zimny ( manual ale z 1.8TSI), myślałem ,że nie potrafię ruszać ale to jest tylko na zimnym

Vibor pisze: ↑

22 mar 2019, 14:32

u mnie też występuje jak zimny ( manual ale z 1.8TSI), myślałem ,że nie potrafię ruszać ale to jest tylko na zimnym

Mialem tak w Mondeo. Identycznie. Do wymiany było kompletne sprzęgło. Przebieg 14 kkm. Zrobione na gwarancji.

1.5 TSI nie tylko manual mają problemy. Dzisiaj z rana żona nie mogła ruszyć ze skrzyżowania na zimnym silniku, dobrze że ktoś od tyłu nie przywalił. Po uruchomieniu silnika i przejechaniu 300m, zatrzymała się na skrzyżowaniu na chwile aby znowu ruszyć, ale samochód już nie reagował na pedal gazu. Pomogło wrzucenie na P i poźniej znowu na D. I tak się zdarzyło dwa razy aż się silnik nagrzał. Jutro jadę do ASO. Samochód mam od dwóch tygodni...

na forum briskoda znalazłem takie coś:

Case number: 2053902/1
Motor does not respond to accelerator pedal, fault P05 06
Publication date: 8.2.2019
Customer Complaint:
•After starting a cold engine, the engine does not respond sporadically to the accelerator pedal being depressed.
•This usually occurs when multiple electrical appliances are activated (electric heated front and rear windows, seats, etc.).
Workshop Findings:
•Customer complaints can be reproduced.
•There may be a sporadic fault in the ECM memory: P0506 Idle Control Speed below setpoint
Measures/Action: Do not make any repairs, the solution is working (new SW version).
• Only clear the fault from the ECM memory.

Żeby było zabawniej, instrukcja ZALECA ruszanie z zimnym silnikiem.

Czekać aż olej osiagnie 90C ?

Przyczyna moze byc w cytacie jezyka szekspira..

13 mają mi aktualizować oprogramowanie. Zobaczymy