Jak wyciszyć Kodiaqa

[Nikon-N1]

A tutaj Mateusz chwali wyciszenie i mierzy z sonometrem.

To jak to jest, bo wynik rzeczywiście niezly i to bez klejonych szyb.
Osobiście ucho też mam czule, a mimo to zaliczam Koduaqa do jednego z cichszych aut jakimi jeździłem.

zacharowi przy 130 wyszło niewiele ponad 63 dB
a później twierdził że jest głośno
wynik chyba porównywalny do Merca klasy s
sonometr to chyba trzeba kalibrować
dla mnie auto głośne
słychać nawet pierdnięcie mrówki na drodze
w Warszawie podobno w salonach skody proponują już wyciszenie przef odbiorem aut
(superb)
mój kolega też twierdzi że jest cicho
Ale ma wadę słuchu( pamiątka po nurkowaniu)
JA TWIERDZĘ ŻE kociak JEST głośny
na uwagę w salonie że jest głośno stwierdzili że w vw jest cicho
a i standardowe radio jest kiepskie
co do prędkości do spróbuj tak 2, 3 godziny po autostradzie z 140 . 150 km/h w kabinie istny huragan
no ktoś testuje to stwierdzi że jest głośno i zwalnia
po 2 godzinach jazdy autostradą koszmar
I nie jest to tylko moja opinia na tym forum
ja wyciszyłem i jest lepiej
zapłacę leasing i jak kasa pozwoli
żegnaj Kodiaq

[Nikon-N1]

a co konkretnie robiłeś i jaki jest koszt takiej roboty ?

jak będą zdjęcia to wrzucę
uszczelki drzwi
drzwi
podłoga w kabinie
nadkola
przegroda silnika od wewnątrz
maska
cena indywidualna w zależności od materiału

[Nikon-N1]

A tutaj Mateusz chwali wyciszenie i mierzy z sonometrem.

To jak to jest, bo wynik rzeczywiście niezly i to bez klejonych szyb.
Osobiście ucho też mam czule, a mimo to zaliczam Kodiaqa do jednego z cichszych aut jakimi jeździłem.

zacharowi przy 130 wyszło niewiele ponad 63 dB
a później twierdził że jest głośno
wynik chyba porównywalny do Merca klasy s
sonometr to chyba trzeba kalibrować
dla mnie auto głośne
słychać nawet pierdnięcie mrówki na drodze
w Warszawie podobno w salonach skody proponują już wyciszenie przef odbiorem aut
(superb)
mój kolega też twierdzi że jest cicho
Ale ma wadę słuchu( pamiątka po nurkowaniu)
JA TWIERDZĘ ŻE kodiaq JEST głośny
na uwagę w salonie że jest głośno stwierdzili że w vw jest cicho
a i standardowe radio jest kiepskie
co do prędkości do spróbuj tak 2, 3 godziny po autostradzie z 140 . 150 km/h w kabinie istny huragan
no ktoś testuje to stwierdzi że jest głośno i zwalnia
po 2 godzinach jazdy autostradą koszmar
I nie jest to tylko moja opinia na tym forum
ja wyciszyłem i jest lepiej

generalnie to jest problem współczesnych aut
mają być lekkie
moja stara była już avensis 2.2 d 2008 rok
przy 170 dopiero lekki szum na słupkach
generalnie auto super tylko ten hałas
podobno nawet w audi i leksusie trafiają się kiepsko wyciszony auta
I ludzie je na własną rękę wyciszają

Poprawiłem cytowanie i złączyłem z drugą wersją wiadomości. --root

[Malenstwo8]

Rozumie. Ja też latam z takimi prędkościami i większymi i dla mnie jest ok, ale być może mam inny próg hałasu. To sprawa indywidualna i pewnie w takim razie masz bardziej czule ucho niż ja.
Ja wymieniając wady Kodiaqa na pewno nie wymieniłbym wyciszenia.
P.S. @Nikon-N1 Jam możesz, to używaj interpunkcji, bo strasznie źle się to czyta.

[PiotrekM]

Wrażliwość na hałas to indywidualna sprawa. Każdy ma inną. Też indywidualnie zależy od dnia. Dodatkowo przy wyższych prędkościach zależy jak duży i z której strony jest wiatr. Ciężko to obiektywnie ocenić. W każdym razie w porównaniu z moim poprzednim Passat B6 (8 letnim) jest w Kodiaqu ciszej przy wyższych prędkościach. Przynajmniej w mojej ocenie. Ale już gorsze jest wyciszenie silnika na wolnych obrotach czy wyciszenie zawieszenia. Reasumując nie jest źle, ale nie jest też idealnie. Gdybym mógł, wziąłbym szyby akustyczne, ale w tamtym czasie nie dało ich się zamówić. Na pewno jednak nie jest to niezbędna opcja. Da się jeździć z rodziną nawet powyżej 140km/h (w Niemczech . I trasę do Włoch przez Niemcy dało się przeżyć.

[stingerA6]

Ja wypowiem się odnośnie mojego - tzn benzyna i dźwiękoszczelne szyby.
Moim skromnym zdaniem jest bardzo dobrze. Do 100 km/h totalna cisza. Powyżej nadal bardzo akceptowalne szumu.

[Nikon-N1]

Ja wypowiem się odnośnie mojego - tzn benzyna i dźwiękoszczelne szyby.
Moim skromnym zdaniem jest bardzo dobrze. Do 100 km/h totalna cisza. Powyżej nadal bardzo akceptowalne szumu.

Benzyna jest trochę cichsza od diesla.
generalnie, teraz po po wyciszeniu i u mnie jest znośnie.
Sprawdzenie wyciszenia auta można sprawdzić min. w taki sposób:
włączasz radio, wychodzisz z auta, zamykasz drzwi i .. no właśnie musisz sam ocenić jak słyszysz dźwięki z wnętrza auta.
u mnie zmierzyli dB przy 100 km/h
spadek o 4,5 dB po wyciszenie.
na papierze to bardzo dużo bo 3 dB to już dwukrotne zmniejszenie hałasu.
a diesla no cóż trochę słychać
Ale przy moich przebiegach ok 5 tys. miesiecznie,
w rachubę wchodził diesel ( głównie chodziło o spalanie , no i rabat na diesla był dużo większy)


,

[Malenstwo8]

No racja. Zmniejszenie hałasu o 4,5 dB to przepaść. Ciekawe ile Ci pokazałby sonometr przy 140 km/h?
Diesel jest faktycznie głośniejszy od benzyny, choć i tak pracuje w miarę kulturalnie. Faktem jest, że słychać muzykę czy telefon ba zewnątrz. To zauważyłem już dawno.

[Nikon-N1]

a co konkretnie robiłeś i jaki jest koszt takiej roboty ?

jak będą zdjęcia to wrzucę
uszczelki drzwi
drzwi
podłoga w kabinie
nadkola
przegroda silnika od wewnątrz
maska
cena indywidualna w zależności od materiału

na stronie firmy wyciszającej auta jest już fotoreportaż z wyciszenia mojego kodiaqa
polecam
jest różnica trochę to kosztowało
Ale komfort jazdy o niebo lepszy
a i zawieszenie przestało być głośne

[Matt]

na stronie firmy wyciszającej auta jest już fotoreportaż z wyciszenia mojego kodiaqa
polecam
jest różnica trochę to kosztowało
Ale komfort jazdy o niebo lepszy
a i zawieszenie przestało być głośne

Witam,
chciałem zapytać o uszczelki, bo na stronie firmy wyciszającej nie mogę znaleźć tego fotoreportażu. Ja u siebie w Kodiaq zlecałem podobny zakres prac, ale bez uszczelek w drzwiach - ciekawy jestem co można zrobić w tym zakresie. Czy uszczelki zostały czymś pokryte, czy może zainstalowane zostały dodatkowe?
Pozdrawiam!