Pierwsze w Polsce forum dyskusyjne właścicieli i fanów Škody Kodiaq
https://www.kodiaq-klub.pl/forum/
Polskie drogi. Ja mam wrażenie, że przy moim dojeździe do domu + ładunki, to żeby 50 tys wytrzymało, to będzie sukces. W Mondeo po 50 była błoga cisza. No ale zawieszenie Forda, to inna liga. ZobaczymyMałGorzata pisze: ↑05 paź 2018, 20:15Nie wiem czy to usterka ale powoli zaczyna być słychać pracujące tylne zawieszenie a dokładnie pracę sprężyn na dość dużych nierównościach pokonywanych z małą prędkością. Gdy jest duży skok - na przykład podczas powolnego przejeżdżania przez nierówności gdzie koło musi obniżyć się o 30-40 % swojej wysokości.
No właśnie, przyzwyczajamy się do pewnych standardów, obym nie żałował wyboru miśka zamiast mondeo vinialeMalenstwo8 pisze: ↑05 paź 2018, 20:59Polskie drogi. Ja mam wrażenie, że przy moim dojeździe do domu + ładunki, to żeby 50 tys wytrzymało, to będzie sukces. W Mondeo po 50 była błoga cisza. No ale zawieszenie Forda, to inna liga. ZobaczymyMałGorzata pisze: ↑05 paź 2018, 20:15Nie wiem czy to usterka ale powoli zaczyna być słychać pracujące tylne zawieszenie a dokładnie pracę sprężyn na dość dużych nierównościach pokonywanych z małą prędkością. Gdy jest duży skok - na przykład podczas powolnego przejeżdżania przez nierówności gdzie koło musi obniżyć się o 30-40 % swojej wysokości.
najwyżej 2 lata leasingu się przemęczę i sprzedam.
Brałem po uwagę ale nie było nic ciekawego. Generalnie zawsze brałem nowe, teraz przy kodiaqu zmieniłem podejście. Szukam używanego rocznego , góra do 1,5 roku od dealera. Nie jest to już demo, bo inny przebieg, ale kupuję prawie jak nowy, z gwarancją rozszerzoną ( warunek ) a i cena spoko. Na kodiaqu jestem 50 tys do przodu. Ford Edga nie mieli w zaprzyjaźnionym salonie, ale właśnie vinialeMalenstwo8 pisze: ↑06 paź 2018, 18:56Kodiaq to spoko auto. Nie będziesz żałował, choć Mondeo Vignale
A Forda Edge nie rozważałeś?
Kodiaka też się naszukałem Na razie jeden minus - spalanie, ale muszę go przedmuchać bo stał trochę i mało jeździł. Za tydzień , może dwa napisze w osobnym wątku swoje wrażenia po przesiadce na kodiaka.Podarujcie sobie żarty. Po 50 kkm ma coś w zawieszeniu być nie tak? Ma skrzypieć, trzeszczeć? W moim Santku na blacie jest już 185 kkm i cisza w zawieszeniu, mimo iż dociążam tylną oś bagażem w bagażniku - ok. 100 kg i zaczepem przyczepy - ok. 70 kg. A krąwężników i dziur nie omijamMalenstwo8 pisze: ↑05 paź 2018, 20:59Polskie drogi. Ja mam wrażenie, że przy moim dojeździe do domu + ładunki, to żeby 50 tys wytrzymało, to będzie sukces. W Mondeo po 50 była błoga cisza. No ale zawieszenie Forda, to inna liga. ZobaczymyMałGorzata pisze: ↑05 paź 2018, 20:15Nie wiem czy to usterka ale powoli zaczyna być słychać pracujące tylne zawieszenie a dokładnie pracę sprężyn na dość dużych nierównościach pokonywanych z małą prędkością. Gdy jest duży skok - na przykład podczas powolnego przejeżdżania przez nierówności gdzie koło musi obniżyć się o 30-40 % swojej wysokości.
Dokładnie, oby to nie było standardem.bubuś pisze: ↑06 paź 2018, 20:20Podarujcie sobie żarty. Po 50 kkm ma coś w zawieszeniu być nie tak? Ma skrzypieć, trzeszczeć? W moim Santku na blacie jest już 185 kkm i cisza w zawieszeniu, mimo iż dociążam tylną oś bagażem w bagażniku - ok. 100 kg i zaczepem przyczepy - ok. 70 kg. A krąwężników i dziur nie omijamMalenstwo8 pisze: ↑05 paź 2018, 20:59Polskie drogi. Ja mam wrażenie, że przy moim dojeździe do domu + ładunki, to żeby 50 tys wytrzymało, to będzie sukces. W Mondeo po 50 była błoga cisza. No ale zawieszenie Forda, to inna liga. ZobaczymyMałGorzata pisze: ↑05 paź 2018, 20:15Nie wiem czy to usterka ale powoli zaczyna być słychać pracujące tylne zawieszenie a dokładnie pracę sprężyn na dość dużych nierównościach pokonywanych z małą prędkością. Gdy jest duży skok - na przykład podczas powolnego przejeżdżania przez nierówności gdzie koło musi obniżyć się o 30-40 % swojej wysokości.
