Wybór trybu jazdy (Driving Mode Selection) inny niż tryb skrzyni DSG

[Mefju]

Dokladnie... E pozostaje....

[Anubis]

A u mnie raz ustawiony tryb eco działa do odwołania... moze przy zmianie 2017 na 2018 zmienili coś?

U mnie też działa ok. Rok 2017.

[Mefju]

Wczoraj jeszcze raz testowałem, po ponownym uruchomieniu silnika tryb pracy skrzyni pozostaje na E. Jeśli koledzy z nowszymi wersjami mają inaczej to znaczy że w trakcie produkcji mocno skoda gmera przy sofcie.

[Marek_BP]

Zauważyłem że auto/skrzynia bardzo często przechodzi na tryb S czyli tryb"Sport". Jeżdżę na D "Neutral" a po postoju np na drugi dzień odpalam i mam już S. Kolejny postój i odpalenie i jest prawidłowo czyli D. Zapytam w serwisie przy najbliższej okazji - ciekawe co wymyślą.

[michalmiko]

Jak przełączysz przyciskiem MODE na tryb jazdy normal (nie tym S na skrzyni), wyłączysz zapłon, zamkniesz samochód pilotem, otworzysz i uruchomisz zapłon to też wraca na tryb sport? Używasz cały czas tego samego kluczyka?

[Marek_BP]

Sorki za głupoty napisane w poprzednim poście. Dzięki kolego michalmiko za info o trybie S wybieranym na skrzyni. Co ślepemu po oczach jak nic nie widzi Poszedłem, odpaliłem auto i rzeczywiście jest nawet takie oznaczenie na skrzyni, i o dziwo działa. Sam przełączałem tryby i nawet nie wiedziałem kiedy. Pewnie jest o tym w instrukcji ale ona ma chyba ze 300 stron i leży nieczytana. Jeszcze raz dzięki. Poprzednie auto w automacie tego nie miało a może nie wiedziałem że ma i nie używałem. Śledzę forum, czytam i ciągle się czegoś ciekawego dowiaduję

[michalmiko]

Spoko, każdy się uczy, a Kodiaq ma sporo różnych gadżetów, które trzeba poznać
Ten tryb na skrzyni jest przydatny jak potrzebujesz szybko przełączyć na sport (na przykład na skrzyżowaniu), a nie ma czasu grzebać w ustawieniach

[Matt]

Dla mnie również takie podejście producenta jest niezrozumiałe. Czyżby tryb "Normal" był dla skrzyni biegów najbardziej optymalny i dlatego jest w taki sposób "wymuszany"? Osobiście odnoszę wrażenie, że auto często "męczy się" w tym trybie na wysokim biegu i niskich obrotach, głównie podczas wolnej jazdy. Tryb "Sport" wydaje mi się "zdrowszy" dla podzespołów auta.

[MałGorzata]

Sport jest OK na kręte górskie drogi albo na autostradę. Na codzień jest zbyt zrywny.