skrzynia manualna - biegi ciężko wchodzą

[wujo87]

Auto jest już po gwarancji. Zdecydowałem się zająć tematem na własną rękę. Mechanik specjalizujący się w skrzyniach biegów stwierdził że to nie wina samej skrzyni a sprzęgła. Wymieniłem więc sprzęgło + wysprzęglik. Chwilę było dobrze (kilka dni) ale problem powrócił. Padło podejrzenie, że może to układ sprzęgła się zapowietrza i nie wysprzęgla jak powinien, została więc wymieniona pompa sprzęgła. Kilka dni było dobrze ale problem powrócił. Do wymiany został w układzie sprzęgła został tylko wąż łączący wysprzęglik z pompą sprzęgła i koło dwumasowe. Teraz pytanie: czy wymieniać koło dwumasowe (cena: ok. 1600zł) czy wąż (cena ok 300 zł) - ceny są za części (nie liczę robocizny). Ciekawe jest to, że po wymianie pompy sprzęgła byłem z ciekawości odpowietrzyć układ i po tej operacji przez kilka dni było lepiej. Nie ma żadnych wycieków płynu z układu sprzęgła. Czy jest możliwe żeby układ się zapowietrzał? Czy jakiś inny element może być odpowiedzialny za "miękkie" wchodzenie biegów ? Przypominam że najciężej wchodzą biegi 1, 2 i 3. Pozostałem tez z lekkim oporem.

[Wojt3q]

Manualne skrzynie w grupie vag to coraz częstszy problem do którego serwisy i producent nie podchodzą poważnie. Od grudnia jeżdże kamiq'em 1.5 z taką wadą. Serwis udaje, że coś próbuje zrobić a tak naprawde olewa temat i przetrzymuje auto nie zajmując się nim. Doradca serwisowy potwierdził, że skrzynia nie pracuje poprawnie a kierownik serwisu sugerował w późniejszej rozmowie, że szukam problemu tam gdzie go nie ma. Tak skoda dba o stałych klientów...

W moim odczuciu wadliwe jest sprzęgło i synchronizatory skrzyni ponieważ problem jest głównie z włączaniem biegów 1, 2, 3 oraz R zarówno włączenie jak i wyłączenie tego biegu jest trudne. Biegi podczas włączania wyskakują 1,3,R czasami całkiem wyskakują i zgrzytają mechanik z serwisu powiedział, że powinienem przytrzymywać dźwignie i wtedy biegi nie wyskoczą... I tak już kilka miesięcy a czlowiek woli jeździć starym wyeksploatowanym dieslem niż nowym autem bo zamiast cieszyć niszczy nerwy.

W moim przypadku problem z włączeniem biegu prawie skończył się kolizją ponieważ zazgrzytało bieg wyskoczył i auto zablokowało skrzyżowanie

I tak już kilka miesięcy

[TOMEQ]

Wojt3q opisałeś dość konkretnie cały problem i zobrazowałeś, że problem może stworzyć sytuację zagrażającą zdrowi i życiu. Co wtedy kiedy bieg się wypnie podczas wyprzedzania, bo przykładowo redukujesz na 3 i wyprzedzasz, a z przeciwka zbliża się samochód. Albo w każdej innej sytuacji w której może dojść do wypadku, wtedy nikt nie będzie doszukiwał się usterki w samochodzie tylko stwierdza twoją winę spowodowania wypadku. Zastanawiam się czy w takiej sytuacji nie byłoby dobrze złożyć reklamacji z tytułu rękojmi i jeśli nie są w stanie usunąć usterki to niech wymieniają auto na wolne od wady albo zwracają kasę. Jeśli wystąpiłoby się z takimi żądaniami to może wtedy poważnie zajęli by się sprawą.

[Wojt3q]

Informowałem Aso , że auto stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa ludzi. Z rękojmią podejrzewam, że będzie problem bo auto w leasingu a nawet jeśli to kto zagwarantuje brak wad w kolejnym egzemplarzu bo moj problem ze skrzynią to nie jest wyjątek na nasz kraj.

[Malenstwo8]

Mamcie nowe auta, które są złomem i stwarzają zagrożenie życia Waszego i innych. Biegiem do rzecznika praw konsumenta i Skoda Polska!!!

[Anubis]

Mamcie nowe auta, które są złomem i stwarzają zagrożenie życia Waszego i innych. Biegiem do rzecznika praw konsumenta i Skoda Polska!!!

Dokładnie, oddaj auto do serwisu, opisz usterkę, napisz że zagraża życiu, zrób dwie kopie, niech Ci jedną podpiszą. Znajdź prawnika co w takich sprawach się specjalizuje, napisze odpowiednie pismo i postraszy, ostatecznie w sądzie masz podkładkę. To że samochód w leasingu nie ma znaczenia.

Wstaw samochód i nie odbieraj jak nie naprawią. Jak coś się stanie, będzie na Ciebie że jeździłeś samochodem niesprawnym.

[simowdas]

Ewentualnie wyjedź z domu u zadzwoń po lawetę że samochód zaczął dziennie pracować i boisz się nim dalej jechać.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[Malenstwo8]

Ewentualnie wyjedź z domu u zadzwoń po lawetę że samochód zaczął dziennie pracować i boisz się nim dalej jechać.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Bardzo dobry pomysł.

[simowdas]

Ewentualnie wyjedź z domu u zadzwoń po lawetę że samochód zaczął dziennie pracować i boisz się nim dalej jechać.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Bardzo dobry pomysł.

Znajomy tak zrobił po tym jak 3 razy w serwisie mu mówili że się odezwa i umówią. Jak przyjechał na karcie to było wielce zdziwieni bo przecież mieli się umawiać.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[Wojt3q]

Ewentualnie wyjedź z domu u zadzwoń po lawetę że samochód zaczął dziennie pracować i boisz się nim dalej jechać.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Bardzo dobry pomysł.

Znajomy tak zrobił po tym jak 3 razy w serwisie mu mówili że się odezwa i umówią. Jak przyjechał na karcie to było wielce zdziwieni bo przecież mieli się umawiać.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Takie zabawy z lawetą nie wpłyną na podejście aso do usunięcia wady, a jedynie będzie mi przysługiwało auto zastepcze fabia jeśli dotre lawetą. Ale mi szkoda cennego czasu na takie kombinacje z lawetą dopóki sam nie stanie w drodze bo i tak już auto generuje straty...

Jest mi przykro z powodu tego w jaki sposób ASO i centrala traktują nas klientów bo wiedzą, że takie wady występują... Tanie rzeczy potrafią ogarnąć, ale jak jest droższa w naprawie wada to robią z klienta głupka. Teraz zaprowadze auto i to będzie ostatnie podejście do polubownego załatwienia sprawy czwarte bodajże, ponieważ nie moge sprzedać starszego auta i musiałem je doinwestować z tego tytułu, że nabyłem auto z napędem ze szrotu w salonie .


Jak dalej będą robić ze mnie głupka to reklamcja z tytułu rękojmi u sprzedawcy.