Traffic Jam Assist nie prowadzi po torze

[fonus]

Traffic Jam Assist jest poza LA bardzo podobny do działania samego ACC w połączeniu z DSG i Front Assist. Też sam hamuje i zatrzymuje i dostosowuje prędkość w korku. Po zatrzymaniu oczekuje na muśnięcie pedału gazu i dalej jazda. Co do Emergency Assist to przy wątku o Lane Assist było trochę viewtopic.php?f=9&t=265

[nasty]

Można go też obudzić pacnięciem wajchy tempomatu, noga może cały czas odpoczywać, a autko można prowadzić sobie jedną ręką

[chaotic.frakir]

Hej. Mam z 2017 roku. Przed odbiorem dopytałem jeszcze w wirtualnym salonie Skody : )) ( jadąc pociągiem po odbiór auta, nie żebym wcześniej o tym pomyślał)- jeżeli macie Kodiaqa wyposażonego w ACC + LA + DSG !! = Traffic jam assist : ))

U mnie jest i delikatnie rzecz ujmując działa genialnie : ))) może nawet coś nagram w tygodniu i wrzucę. Wystarczy trzymać kierownicę dosłownie kciukiem, a resztę system załatwia. Trzyma auto między liniami, zwalnia i zatrzymuje się. Powyżej 3 sekund jeżeli chcemy ruszyć musimy delikatnie dotknąć gaz, żeby wysłać sygnał do auta: jestem obecny, czuwam : ))
Całość nie zastąpiła mnie jako kierowcy, ale musze powiedzieć że niesamowicie odpręża na trasie kiedy trzymając kciukiem kierownicę, auto samo zakręca w łukach itd itd. ( należy dodać, że skoro jechałem pierwszy raz to oczywiście moje oczy cały czas wędrowały w kierunku ekranu wyświetlacza, przecież tam jest tyle do ustawienia i sprawdzenia : ))) ) - generalnie system super.
Reasumując: jeżeli masz TJA auto samo utrzyma się między liniami, asmo przyspieszy i zwolni a także zatrzyma się i ruszy ( do 3 sek lub za pomocą muśnięcia gazu )

Dopytałem też dlaczego w obecnym cenniku TJA pojawił się osobno w pakiecie - pan mi wyjaśnił że to tylko w celu pokazania, że jest. Nie ma za niego dopłaty, jeżeli ktoś wykupi sobie oddzielnie zamiast pakietu ( chyba bezpieczeństwa ) ACC + LA + DSG to i tak będzie miał TJA : ))

Inna kwestia, to nie dałem rady wymusić wczoraj na aucie Emergency Assist, teoretycznie posiadając ACC+LA+DSG powinien przy moim braku rekacji ( puściłem kierownicę, LA trzymał mnie na drodze a tempomat sam utrzymywał prędkość ) zatrzymać auto - jednak początkowo piszczał, potem delikatnie podszarpywał autem, a gdy nadal go ignorowałem zamiast się zatrzymać wyłączył tylko LA a tempomat nadal gnał !!! - prosto w przepaść : )) Jeszcze ten temat rozkminię : ))

Dzięki za info. Może w tym tygodniu będę miał możliwość to już sprawdzić.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[michalmiko]

Mam pytanko, jakie warunki muszą być spełnione, aby zadziałał Lane assist? Czy tu działa ta sama kamerka co do rozpoznawania znaków drogowych? Jeździłem dziś po mieście, pasy ładnie namalowane, a kontrolka cały czas na pomarańczowo

[qbus]

Mam pytanko, jakie warunki muszą być spełnione, aby zadziałał Lane assist? Czy tu działa ta sama kamerka co do rozpoznawania znaków drogowych? Jeździłem dziś po mieście, pasy ładnie namalowane, a kontrolka cały czas na pomarańczowo

U mnie działa powyżej 60 kmph

[Vibor]

Mam pytanko, jakie warunki muszą być spełnione, aby zadziałał Lane assist? Czy tu działa ta sama kamerka co do rozpoznawania znaków drogowych? Jeździłem dziś po mieście, pasy ładnie namalowane, a kontrolka cały czas na pomarańczowo

od 65km/h ,pas z namalowanymi liniami ( nawet z jednej strony ) o szer. min 2.5m , kamera musi być ta czytająca znaki drogowe ( jak ktoś ma to można łatwo dokodować LA) i ręce na kierownicy

[michalmiko]

Doczytałem to w instrukcji. Będę testował

[PiotrekM]

No cóż ASO Skody umywa ręce. Pozostaje kodowanie wg oferty kolegi Eldar: viewtopic.php?f=20&t=292&p=16089#p16089.

Na razie się jeszcze zastanawiam. Może po pierwszym przeglądzie spróbuję. Co prawda da się bez tego żyć, ale jak można mieć bez większego problemu to czemu nie?

[Eldar]

Jakby co to zapraszam

Aktualizując temat to mam już uprawnienia Skoda, Seat, VW, Audi i mogę zdejmować ochrony komponentów, odblokowywać wszystkie funkcje w radiu (Mirror Link, wybieranie głosowe, nawigacje itp.)

[Misiu___]

masz uprawnienia oficjalne? w sensie gwarancyjno-prawne, odblokowanie nie zdejmuje gwary?