Kodiaq Klub

2.0 TSI Style automat 4x4 2023.
Podczas rutynowej diagnostyki odczytano poniższe parametry związane z rozruchem:
BZE_MinUStart 9.4V (8.65V w kolejnym pomiarze)
prąd uruchomienia 784A (!)
przyrost tego prądu 776A (!)
temperatura akumulatora 41 st. C
battery_voltage_filtered 13.5V.
Czas rozruchu pokazywany przez Konnwei KW650: 3.63 sek, ale na "słuch" jest mniej.
Silnik zapala poprawnie – bezzwłocznie i gładko.
Akumulator wydaje się "w normie": podczas tamtej diagnostyki R=5.0 mOhm, SOC 68%.
Start/stop jest wyłączany przy każdej jeździe.
Czy wartości w/w parametrów powinny budzić niepokój ?

Jeśli akumulator jest od nowości w tym aucie to myśl o nowej sztuce przed zimą.