Kodiaq Klub

Dla informacji MY17 mialem wymieniane przez serwis na 30 tys tak skodzie w ayatemie wyszlo.Moze nowsze maja juz inaczej.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

pstad pisze: ↑

22 paź 2021, 21:18

Dla informacji MY17 mialem wymieniane przez serwis na 30 tys tak skodzie w ayatemie wyszlo.Moze nowsze maja juz inaczej.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

i to rozumiem. Koszt wymiany oleju (bez filtra), ale z wyczyszczeniem sitka pompy (wymiana dwóch O-Ringów)
z materiałami producenta w niezależnym, ale "kumatym Serwisie" ws. Haldex = ~400 zł. Koszt nowego napędu Haldex
- uwaga (!) = 18 tys. zł ...
Każdy dokonuje wyboru na własny rachunek. NIGDY nie oszczędzam na olejach - tak pokrótce.

jacek_placek_72 pisze: ↑

18 paź 2021, 9:50

U mnie wymiana oleju po 30tyś. km. Wyszło im przy przeglądzie że trzeba olej w haldexie wymienić.
(...).

Przy przeglądzie wg wskazań licznika (26,5 kkm) mi też wymienili olej w Haldexie (filtra mój nie ma) oraz płyn hamulcowy.

Dla zainteresowanych MY17 i dzis pojechalem na serwis na 60 tys (60500km).System wywalil :
- olej w DSG + dodatki
- swiece
- smarowanie dachu panorama i czyszczenie kanalow odwodnienia (to jakos za kazdym razem jak bylem czyli co jakiea 15 tys)
- filtr kabinowy i powietrza (odmowilem bo niedawno sam wymienilem na lepsze niz ASO daje)
- moja decyzja - wymiana oleju silnika ( ja wymieniam co 15tys na Motula 0w20) spec 508/509 ,ja dostarczylem tylko olej reszte serwis.Do 2.0 TSI 2017 wchodzi 5.7 litra.
Koszt oleju na fotce.


Koszt ASO Skoda 1999 zl( nie zalapalem sie na pakiet 60 tys ze wzgeldu czasiwego ktory mina w Marcu)


Subietywnie po serwisie autko jakos ciszej chodzi i DSG jakos tak "gladziej".Wplyw nowych olejow.


Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

pstad pisze: ↑

29 paź 2021, 21:29

- moja decyzja - wymiana oleju silnika ( ja wymieniam co 15tys na Motula 0w20) spec 508/509 ,ja dostarczylem tylko olej reszte serwis.Do 2.0 TSI 2017 wchodzi 5.7 litra.

co się zmieniło w silnikach TSI, że leje się "wodę" ... 0W20
a nie 5W30 (taki zalewam Motul wg VAG 504.00/507.00 - od momentu zakupu)

Nie rozumiem, dlaczego ...20, a nie 30 bo 0 czy 5 na zimę, OK, może być.

Koledzy podpowiedzcie autko DSG 4x4 1.5 TSI MY2019, jakie wkładano tam sprzęgło suche czy mokre?i jak z wymianą Haldex to już 5 tak? Ta wymiana to kompleksowo też dają te oringi czy zapytać we własnym zakresie trzeba? Wymiana 30kk czy 60kk czy 120kk?
Dzięki.

nie no poprostu sewis przeszedł sam siebie
oczywiście olej wymieniaja na przeglądzie (mam nadzieję bo nie tyrzymałem za ręke) ale sitka i pompy nie czyszczą w Haldexie
w związku z tym po 90 tys na sitku osad w postaci czarnego kiślu zatykajacy i oblepiający całe sitko

pilnujcie przy wymianie żeby czyścili inaczej co po takiej wymianie oleju ?!!!

Info po wymianie oleju. Producent dopuszcza 0W20, ale mi zalali 0W30. Chyba każdy serwis leje co im wygodniej

w instrukcji przynajmniej u mnie jest 0w30
0w20 to jak woda bez uszlachetniaczy - lany tylko dlatego żeby eko normy spełnic

lepsze gatunkowo oleje mają wiecej uszlachetniaczy ochraniajacych silnik co powoduje wiecej spalin z bogatszą tablicą Mendelejewa w składzie na wylocie bo przeciez jakieś minimum oleju ulega spaleniu

Dzisiejsza wizyta w serwisie. System krzyczał o wymianę oleju. 45 tys. przejechane i 2,5 roku użytkowania. Serwis dodatkowo wymienił olej w Haldexie i płyn hamulcowy. Sitko ponoć czyszczone (mam nadzieję). Wymienili, bo ponoć wynika to z czasu użytkowania.