serwisy olejowe napęd 4x4

[mrash]

Dzisiejsza wizyta w serwisie. System krzyczał o wymianę oleju. 45 tys. przejechane i 2,5 roku użytkowania. Serwis dodatkowo wymienił olej w Haldexie i płyn hamulcowy. Sitko ponoć czyszczone (mam nadzieję). Wymienili, bo ponoć wynika to z czasu użytkowania.

Żeby wyczyścić sitko trzeba opuścić tylny most. To dodatkowe roboczogodziny - nie maja tego w zakresie wymiany oleju. Dlatego wątpię czy wyczyścili - chyba ze o to poprosiłeś i masz na FV.

[Bury_Kocur]

Ja pomimo pakietu serwisowego wymieniłem po 30 tys km. Po 60 tys wymieniam w DSG, jak to powiedział z serwisu zdrowe podejście to brać przez pół plany serwisowe które mówią o przebiegach

W poprzednim aucie pierwszą wymianę zrobiłem w DSG po 30 kkm - potem też co 30 tys.

Podobnie w silniku robię po ludzku - dziś wymieniłem pierwszy olej po 2500 km i nawet w ASO się specjalnie nie dziwili - następna wymiana po 10 tys i dalej co 10 tys.

Podobnie należy rozrząd wymieniać nie po 210 tys. km (co ca cymbał to wymyślił?) a po 80 tys, płyn hamulcowy co 2 lata a nie co 4, w silniku płyn chłodzący i tak się wymienia jak się robi rozrząd.

Ja tak robię chcąc mieć w dobrym stanie auto a ile zaleca księgowy Skody jest mi obojętne.

pzdr
Włodek

[Marcin B.]

Nie chciałbym kupić od Ciebie auta , w którym interwały olejowe były robione zgodnie z zaleceniami producenta . Interwały producenckie są po to by auto wytrzymało czas na gwarancji. Później zapraszamy do serwisu na naprawy . Bardzo kosztowne naprawy dodajmy .

[Marcin B.]

Ok każdy może robić jak uważa.
Wg mnie jeżeli auto jest nor.alnie użytkowane to zalecenia producenta są ok.
Jeżeli auto jest używane bardziej intensywnie w warunkach , np bardziej ekstremalnych można oczywiście częściej.
Należy też pamiętać, że auto z haldexem, u różnych producentów samochodów jest inaczej używane. Obciążone , ( masa , typ auta itp.itd))

Zalecenia producenta są ok, ale dla producenta ale nie są już ok dla użytkownika , trzeba rozgraniczyć to zdecydowanie, kto tego nie pojmuje znaczy że ma auto flotowe/ służbowe/ w leasingu na 2-3 lata etc a nie auto kupione za ciężko zarobione pieniądze z myślą o bezawaryjnej eksploatacji na kilka lat jeszcze po gwarancji producenta.Kropka.