Kodiaq Klub

to kamera szerokokątna, tak musi być, szczególnie w trybie "haka".

Czy ktoś z właścicieli wersji 7 osobowej zauważył taki brzydki problem? W mojej ocenie w oparciu są wycięte za duże otwory. Wymienili mi oparcie na gwarancji, nowe ma to samo. :? Zewnętrzną osłonę można łatwo zdjąć, dzięki czemu dokładnie widać błąd fabryczny. Dziwi mnie, że zamiast dać to do tapice...

A co tam, też się pochwalę. Powrót z pracy Warszawa. Jazda z naciskiem na oszczędność (ale nie na rekord).

2-3m starczy
https://www.glasgum.pl/uszczelka-samopr ... razy-sd112

Ja kupowałem tu: https://www.glasgum.pl/uszczelki-samoprzylepne-typu-d

Podczas wypalania, silnik zostaje znacznie obciążony odbiornikami energii (np. grzanie szyb); samo dopalanie tez podnosi temperaturę (w końcu o to w tym chodzi) w komorze silnika, w związku z tym trzeba intensywnie wietrzyć. Wszystko prawda, ale z trym podgrzewaniem szyb to chyba przesadziłeś :) Ta...

zgada się; ale ja na początku wyraźnie "czułem" że przewody były jakby puste i pompka najpierw je "zalewała" - stąd teoria o zaworkach. I tu znów napiszę, że w poprzednim samochodzie tego nie było.

Podczas wypalania, silnik zostaje znacznie obciążony odbiornikami energii (np. grzanie szyb); samo dopalanie tez podnosi temperaturę (w końcu o to w tym chodzi) w komorze silnika, w związku z tym trzeba intensywnie wietrzyć.

U mnie na początku spryskiwacz był "leniwy", później się poprawiło, ale nie jest idealnie. Wycieraczki mogłyby ruszyć chwilę później. Z drugiej strony, ze względu bezpieczeństwa, powinny działać natychmiast. Raczej zaworki zwrotne są gorsze niż w innych samochodach.

Tak samo jak w Dieslu, "zwykły" użytkownik nie widzi (poza tym,że trwa dłużej z powodu jak napisał stingerA6), ale "inny" użytkownik widzi. Taka wada osób mocno technicznie wyuczonych .