Kodiaq Klub

to wyobraź sobie ze sa zawody ktore nie potrzebuja auta z hakiem ale bardziej rodzinnego auta, np kodiaq w lodzi jest popularny wśród lekarzy, osobiscie mam kodia1a z hskiem fabrycznym i jest to poki co swietne rozwiazanie, nie trzeba go odpinac, nie ma zadnych dziur czy wyciec w zderzaku, ale zeby ...

to moze zamiast kupowac nowe auto kupic trzeba odrazu obite nie bedzie zmartwienia ze go porysuja na parkingu, oklejac nie trzeba, najlepiej ponad 10 letnie ze starym dobrym lakierem, ile mniej zmartwien i gotowki w kieszeni wiecej.

to moze zamiast kupowac nowe auto kupic trzeba odrazu obite nie bedzie zmartwienia ze go porysuja na parkingu, oklejac nie trzeba, najlepiej ponad 10 letnie ze starym dobrym lakierem, ile mniej zmartwien i gotowki w kieszeni wiecej.

mozesz to jakos rozwinac ze trudniej bedzie auto bez haka sprzedac?

to ciekawe czy na europe dostaniemy teraz wersje z chin jako nowa, a chiny cos nowszego

z wygladu na zewnatrz nie ma az takich roznic zeby pewja czesc ciala urywalo, ale za to srodek to juz jak dla mnie tragedia. ekran moglbyc wiekszy niz w starej wersji ale tu wyglada jakby go sztucznie na sile na klej przykleili, i te male zegary, na ktorych prawie nic nie widac. Troche srodek podobn...

Czesc tez szukam narazie, nie mam nic godnego polecenia, podobno krotowski na przybyszewskiego jest ok ale ceny maj wyzsze niz np na rzgowskiej.

jak bedziesz mial jakiegos dobrego mechanika w lodzi daj znac, serwisu aso na rzgowskiej w lodzi nie polecam

czesc wedlug serwisu i producenta bicie tacz na przodzie jest spowodowane rdza ktora pojwila sie na tarczach. producent zlecil czyszczenie tarcz i klockow przez hamowanie, jesli to nie pomoze i bedzie wystepowalo nadal bicie to trzeba wymienic tarcze i klocki ale nie chce tego zrobic na gwarancji. c...

potwietdzam jest akcja, mnie poinformowali przy okazji jakbylem wczoraj w serwisie, ze zrobia aktualizacje z assist